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隨著工業技術飛速發展,越來越多自動化裝配線取代了密集型人工操作。普通裝配線使用率非常高,尤其家電行業和電子行業應用更為廣泛,而在裝配線行業中針對某些特定工藝生產需求,出現一種懸掛裝配線,那么普通裝配線與懸掛裝配線有什么區別呢?
普通裝配線應用行業廣泛,基本所有行業都能使用,生產效率高,因而受到各行各業的青睞;懸掛裝配線只能進行小批量生產,而且往往是配合其他設備一起生產使用,因而懸掛裝配線多用于汽車行業和噴涂行業。裝配線一直是制造企業增值鏈上重要的環節,尤其在汽車部件裝配和電子制造組裝行業、醫療器械組裝行業,生產控制要求也是復雜的,比如如何管理眾多的裝配物料、過站控制、單件流以及柔性工藝等。
用倍速鏈輸送機組成的自動化回轉生產線,通常也稱為:自動裝配線系統 。它采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自動裝配線系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。
大連裝配線同時自動裝配線系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。當裝配軸平行面時,大中型自動裝配線輸送帶的裝配力產生在連接頭的觸碰環節,而觸碰產生在倒圓角邊沿。
影晌自動裝配線輸送帶裝配力的主要要素有:自動裝配線輸送帶裝配品質、含有工作中頭和匹配件的裝配件的摩擦阻力、倒角角值和垂直平分徑向的裝配系統軟件的柔性等。在費用預算中,可忽視自動裝配線輸送帶的柔性,并可依據一般靜力學規律性測算工作中頭對裝配件的一切正常夾持力和徑向推動力.