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專家講解大連汽車檢測設備的相關術語
測項目設計布置成另一條線。采用這種布局所檢測項目比較單一,工位停留時間較短,各工位的連接工藝節拍性好,有較好的工藝調整和組合能力。 單線綜合式——綜合性能檢測的所有項目及設備均布局在一條直線的各個工位上,各個工位檢測項目與設備布局的組合是多種多樣的。單線綜合式因檢測項目的不同或設備功能的不同,而使工位停留時間長短不一,這是單線綜合工工藝布局的一大困難。 工位綜合工——把各檢測項目及設備按幾個組合工位進行排列的工藝布局方式。這種按檢測項目劃分的檢測車間可并行排列,也可以U型排列布局。 測項目設計布置成另一條線。采用這種布局所檢測項目比較單一,工位停留時間較短,各工位的連接工藝節拍性好,有較好的工藝調整和組合能力。
單線綜合式——綜合性能檢測的所有項目及設備均布局在一條直線的各個工位上,各個工位檢測項目與設備布局的組合是多種多樣的。單線綜合式因檢測項目的不同或設備功能的不同,而使工位停留時間長短不一,這是單線綜合工工藝布局的一大困難。 工位綜合工——把各檢測項目及設備按幾個組合工位進行排列的工藝布局方式。這種按檢測項目劃分的檢測車間可并行排列,也可以U型排列布局。 1、汽車動力性 ( P11) 汽車動力性是表示汽車在行駛中能達到的Z高車速、Z大加速能力和Z大爬坡能力,是汽車各種性能中Z基本、Z重要的性能,它直接影響汽車的平均技術速度。 2、汽車的主動安全性和被動安全性 汽車的制動性、操縱穩定性、行駛平順性、視野、燈光、超車加速能力等因素是汽車本身防止或減少交通事故的能力,稱之為汽車的主動安全性。汽車發生交通事故后,減少乘員和行人傷亡、車輛損壞、貨物損失的結構性能,稱之為汽車的被動安全性。