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                一起來了解一下裝配線的平衡理論

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                一起來了解一下裝配線的平衡理論

                發布日期:2017-02-21 00:00 來源:http://www.orduaksiyon.com 點擊:

                一起來了解一下裝配線的平衡理論




                    隨著汽車工業和零部件工業的發展,汽車裝配線技術水平也有了較大的提高,國內對直接影響汽車產品質量及使用壽命和汽車產品生產環節的裝配及出廠試驗日趨重視,促進了汽車產品裝配、試驗工藝及裝備技術水平的提高。汽車裝配線一般是由輸送設備(空中懸掛和地面)和專業設備(如舉升,翻轉,壓裝,加熱或冷卻,檢測,螺栓螺母緊固設備等)構成的有機整體。裝配線平衡問題是一個與設施規劃相牽連的問題。一個工作站要完成的工作總量與分配到該工作站的基本工作單元總數是一致的。裝配線平衡問題就是將所有基本工作單元分派到各個工作站,以使每個工作站在節拍(即相鄰兩產品通過裝配線尾端的間隔時間)內都處于繁忙狀態,完成多的操作量,從而使各工作站的未工作時間(閑置時間)很少。 裝配線的平衡是裝配線的設計與管理中的一個很重要的問題,因為裝配線的平衡與否直接影響到制造系統的生產率。在過去的幾十年里,人們對裝配線的平衡問題進行了大量的研究,已得到了大量的理論成果。



                    大連裝配線主要包括:汽車裝配線所用輸送設備,發動機和前后橋等各大總成上線設備,各種油液加注設備,出廠檢測設備及各種專用汽車裝配線設備。 

                  1.輸送設備:用于汽車總裝配線,各總成分裝線以及大總成上線的輸送; 

                  2.汽車裝配線大總成上線設備:指發動機,前橋,后橋,駕駛室,車輪等總成在分裝,組裝后送至總裝配線并在相應工位上線所采用的輸送,吊裝設備; 

                  3.各種油液加注設備:包括燃油,潤滑油,清潔劑,冷卻液,制動液,制冷劑等各種汽車裝配線加注設備; 

                  4.出廠檢測設備:前束試驗臺,側滑試驗臺,轉向試驗臺,前照燈檢測儀,制動試驗臺,車速表試驗臺,排氣分析儀; 

                  5.專用汽車裝配線設備:車號打號機,羅紋緊固設備,車輪裝配專用設備,自動涂膠機,液壓橋裝小車。



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